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ミラーを自動格納

ドアロックでミラーを自動格納できるようになりました。ACCをONにすると自動で開きます。
ミラー自動格納



ミラーのスイッチ部分に配線を割り込ませます。ブッツリ配線を切るので、多少の抵抗感がありながらもブチッ。切って繋いでの簡単作業。余裕余裕。
ミラー自動格納



その後にグローブボックス裏のカプラーからACCとバッテリーに割り込み配線をするのですが、ここがまぁまぁ鬼門で、えらい時間かかりました。

短い配線に割り込ます必要があるのですが、エレクトロタップが嫌いなのでギボシを使ったのが不幸の始まりで、30分程度で終わるかと思ってた作業なのに実際は2時間少々掛かることに。。。

でグローブボックス側の写真を撮り忘れました。二度とやりたくないですわ。

キーレス連動ドアミラー格納装置 TYPE-ELink

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— posted by 缶 at 09:20 pm   commentComment [0]  pingTrackBack [0]

マフラーを戻します。

先程ディーラーで1年6ヶ月の点検に行きましたが、サイレンサーを付けても98dbいくみたいでNG喰らってしまいました。

まぁ弄ってる自分が悪いので担当営業に謝って一目散に退散しました。

ゴンさんところで純正に戻してもらう事になりました。。。無念。

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— posted by 缶 at 04:48 pm   commentComment [0]  pingTrackBack [0]

ホーン交換

IMG_0218


先々週かな?ミラーモニターがお亡くなりになった日、実はセレナから移設したアリーナIIもお亡くなりになっていました。買い物の途中で荷物を置きに来たときにブラスバンドの様な音(カミさん談)がどこからともなく聞こえていましたが、まさか自分の車だとは思わずに、車を背にしました。が、どうも気になってホーンの辺りに耳を近づけると「わしの車から鳴っとるやないか!」

ごそごそと配線をこねくり回すと、更に大きな音でプワ~ンってなるもんですから、配線をぶち抜いてやりました。幸い?にもお亡くなりになったのは高音だけだったので低音のシングルホーンで頑張ってました。

次はアリーナIIIかな~と目論んでいましたが、1万はするしIIからIIIとは言え基本的には同じやし。。。まぁそれなら安売りしているアルファーIILink で良っか!ってことでお買い上げ。セコセコとアリーナIIの配線をチョキチョキと再利用して取り付けました。

で、今日は自作テレビ台が次女にいじめられてお亡くなりになりました(++!)
あんだけもたれるなって言ってたのに。。。作り直すのも面倒なので、しばらくはテレビはお預けです。
しかし最近は修理ばっかりでちっとも面白くないですわ(**!)

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— posted by 缶 at 08:58 pm   commentComment [0]  pingTrackBack [0]

サブバッテリーから。。。

IMG_0217

グローブボックスの裏に端子台を追加しました。写真を撮った後にグローブボックスを入れようとすると、干渉して入りませんでした(++!)

仕方ないので早々に左側へ移設。時間も遅くなってしまい、急いで取り付けなおしたので写真を撮り忘れました。

さて、昼間にトヨタテックスに行ってきたわけですが、FFヒーターの見積もりを出してもらうためでした。先日のインテックス大阪で開催されていたアウトドアフェスティバルでFFヒーターの取り付けについて少し話を聞いていたのですが、自分で取り付けたサブバッテリーが使い物になるかならないかの確認ってことでお邪魔してきました。

お世辞9割(10割?)ですが、うまいこと取り付けできてるとの事で現状のサブバッテリーを使うことになりました。ただし、バッテリーチャージャーや端子台などを移設する必要があるみたいなので、ちょこっと工賃を取られます。自分でやればタダなんですが、なんせ自作のサブバッテリーシステムなのでプロの手で綺麗な配線に直してもらえるだろうと期待しています。

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— posted by 缶 at 10:35 pm   commentComment [0]  pingTrackBack [0]

ミラーモニターを取り替える

350(W)×263(H) 14.46

先週末、以前から調子の悪かったミラーモニターがお亡くなりになりました。

昔に比べてエライ安くなってるし2画面でワンセグ付いてます!

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— posted by 缶 at 10:21 pm  

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車中泊はじめました -200系ハイエースで車中泊-