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180mmのPC用ファンをベンチレータにしてみる

以前からベンチレータが欲しいなと言いながらも、なかなか手を付けられずにいましたが、いよいよ時期的にも必要なので頑張って取り付けました。

天井をぶち抜くのは嫌で、スライドシートの窓を利用できないかと、ずっと考えていました。ようやく昨日、取り付け方法と大体必要そうな材料がそろったので、作成しました。利用したファンはSilverStoneの180mmPCファンLink です。PC用なので12Vで単純に配線するだけでOKですが。。。
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回すとこんな感じです。
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スライドドアまでの配線に苦労しました。ファンは厚みもないので、そんなに苦労せず、装着した状態でドアの開閉ができるように取り付けられました。もちろん小窓の開閉も問題はありません。ところが、サブバッテリーからの配線がスライドドアには無いので、スライドドアに配線を取り回さなくてはいけません。

不精してファンを使うときだけ結線して「ファンを回している時にはスライドドアの開け閉めはしない」といった運用でカバーすることは、まず不可能。

なんとか配線をスライドドアに配線を通すために銅板を使って、スライドドアが閉じている時だけサブバッテリーから通電するようにしました。
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このままでは少々格好が悪いのと、雨水などが怖いです。

折をみて改良を加えたいと思います。

ハイエース 改造  


— posted by 缶 at 09:53 pm   commentComment [2]  pingTrackBack [0]

SBMで購入したアイテムを取り付けてみる

先週のSBMで購入したものを取り付けにアマドゥへ。

カミさん手製の防虫ネットが破けてきたのと、使用した生地が風を通しにくいので、今度は既製品を買おうということで購入。
ユーアイの防虫ネットLink を取り付け。
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パパッと取り付けたの取り付け方の問題かも知れませんが、隙間が開きそうでちょっと微妙な感じ。

お次は、取り敢えず的にコーナンで買った、薄い薄い間仕切りカーテンのと取り替える為に購入した
レガンスの間仕切りカーテンLink です。
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質感も良い感じで満足です。

カーテンレールも前に購入していたレガンスのもので、天井に穴あけが必要なものでしたが、やーさんにお願いして金具を延長してもらったので、穴あけ無しでエアコン吹き出し口に差し込むだけで取り付け完了。

ハイエース 改造  

— posted by 缶 at 06:21 pm   commentComment [0]  pingTrackBack [0]

HID化とフロントウインカーのLED化

昨日から子供たちはカミさんの実家に泊まりに行ってたので、昼前まで寝て、どうすべかな~とグダグダしてました。

カミさんから「この前、買ったHIDでもつけたら~」と言われたものの、「雨降ってて、寒いから今度でええわ。サボさんとこで中に入れてできるならええねんけど。」と、グダグダ再開。

数分後、やーさんからの着信に気付き、折り返しの電話をかけると、なんとサボさんとこに居るって話。カミさんに確認もせず「行きますよ」ってことで、出掛ける準備。ゴンさんも来るってことも言っていたので、場所も借りられるし、手伝ってもらえるし最高のチャンス!シメシメ。

ところが出掛ける準備中にやーさんから再度電話があって、場所はアマに変更。。。そしたら結局は寒いやんか。まぁ暇やしHIDの件は置いといて、取り敢えずはアマに。

既に作業するつもりも無かったんですが、やーさんの「皆でやったら早いやん」の言葉に内心シメシメと思いつつも「寒いし、今からっすか~」と少し渋々感を出してみておきました。

ヘッドライトだけハズして作業する予定が、皆さんのお陰でこんな姿に。
ハイエース



「ここまでバラしたんやったらウインカーもLEDにしたら?」と言うことで、カミさんにオネダリしてヴァレンティのウインカーリレーLink と、SMDのLEDバルブLink を購入。ついでにホーンの配線も少し綺麗にまとめました。

いや~ヤフオクで6500円のHIDなんで、いつまで使えるか判りませんが、嬉しいですね!人生初のHIDですし!思いもよらずウインカーまでLED化!光り方のキレが違いますね!

一人でやろうと思ってましたが、きっと挫折してエライことになっていたかと思うと。。。ホントに助かりました。とは言いながら、いつも皆さんばかりに重労働は申し訳ないので、今回に限っては一番大変なところは自分でやりました。バッテリーから12Vの配線!後はリレーの交換!!

はぁ疲れた。

ハイエース 改造  


— posted by 缶 at 10:47 pm   commentComment [2]  pingTrackBack [0]

ミラーを自動格納

ドアロックでミラーを自動格納できるようになりました。ACCをONにすると自動で開きます。
ミラー自動格納



ミラーのスイッチ部分に配線を割り込ませます。ブッツリ配線を切るので、多少の抵抗感がありながらもブチッ。切って繋いでの簡単作業。余裕余裕。
ミラー自動格納



その後にグローブボックス裏のカプラーからACCとバッテリーに割り込み配線をするのですが、ここがまぁまぁ鬼門で、えらい時間かかりました。

短い配線に割り込ます必要があるのですが、エレクトロタップが嫌いなのでギボシを使ったのが不幸の始まりで、30分程度で終わるかと思ってた作業なのに実際は2時間少々掛かることに。。。

でグローブボックス側の写真を撮り忘れました。二度とやりたくないですわ。

キーレス連動ドアミラー格納装置 TYPE-ELink

ハイエース 改造  

— posted by 缶 at 09:20 pm   commentComment [0]  pingTrackBack [0]

祝★FFヒーター

トヨタテックスさんにお願いしていたFFヒーターの取り付けが完了しました。これからの車いじりも考慮して、ベッドキットは取り外しが出来るように設置をしてもらいました。
自作サブバッテリーシステムの設置場所に中敷を入れて、下にFFヒーターを埋め込んでいます。
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尻尾が出てますよ~

これで冬の車中泊も軽装で行けると思います!
もう冬は終わりやんけっ!!ってツッコミもありそうですが、送風もありますので夏場の換気も可能になります。

車中泊は寒さよりに暑さのほうが辛いので早くコイツの威力を確認したいです。という訳で、明日の晩から讃岐うどんツアーに行くことにしました。

車中泊  

— posted by 缶 at 11:27 pm   commentComment [0]  pingTrackBack [0]

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車中泊はじめました -200系ハイエースで車中泊-